Categories ArchivesConstruyendo ciclismo

Sustituyendo coronas en una Zeus2000 video

Reemplazando coronas en una piñonera Zeus2000 from Ciclofactoria on Vimeo.

Nuestro cliente José Antonio nos ha encargado restaurar  su bicicleta Macario de los años 70, y la está vistiendo con componentes Zeus. Nos pidió que le consiguieramos una piñonera a juego, con unos desarrollos que le permitiesen afrontar las cuestas de la próxima cicloclásica Eroica Hispania. La bicicleta os la mostraremos más adelante, porque la verdad que merce la pena. De momento ahí os dejamos un fragmento del proceso de montaje de la piñonera Zeus2000 13-26 que consiguió encontrar en Ciclofactoría. Una delicia para las piernas y para los oidos!

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La primera bicicleta con marchas que hubo en casa image

En casa nunca hubo mucha afición al ciclismo ni a las bicicletas en general, pero siempre hubo bicis de todas las tallas y épocas. Iban pasando de primos mayores a primos pequeños y despúes entre hermanos. Yo, que era el más pequeño, no tuve una bicicleta nueva hasta los 14 años, pero eso es otra historia. Aprendimos a montar con las míticas Orbea, BH y G.A.C de rueda pequeña y una vélocidad. Bicicletas indestructibles donde las haya, capaces de llevarte a donde quisieras. Lo único que les faltaba, o eso pensabamos,  eran marchas. Así pues, a finales de los 80 la marca Beistegui Hermanos (BH),  lanzó al mercado la famosa Force12, una bicicleta de montaña de adulto, con rueda de 26 ...

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Una bicicleta clásica para una prueba cicloclásica image

Esta semana os queremos presentar una de nuestras últimas restauraciones. Se trata de una bicicleta tipo randonneur del año 1973 recien traída de Francia. De la marca Motoconfort, es una bicicleta robusta, con parrilla delantera y trasera para cargar cualquier bártulo cicloturista, desde un zurrón, hasta la bota de vino. Sus ruedas montan unos neumáticos Michelín Worl Tour de buen balón (650x35B) y taco mixto para pedalear con facilidad tanto por carreteras asfaltadas del Campo de Cariñena, como por las pistas y caminos polvorosos de la vitícola Rioja Alta. El sistema de frenos cantilever, o de tiro central, permite instalar cubiertas de ese ancho sin problema. El manillar y las manetas de freno son algo singular, propio de las bicicletas de época ...

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Orbea Luarca 2º life image

Os presentamos esta modernización de una tradicional Orbea Luarca. Recuperando el cuadro igual que en nuestras restauraciones de bicicletas, esta vez le hemos dado una vuelta de tuerca montándola con componentes nuevos de producción contemporanea. Combinando una horquilla recta negra mate, unas llantas de 700  Weimman de perfil discreto, un sillín Velo de muelles, una potencia Uno regulable, un manillar de paseo y un sistema de 5 marchas con maneta de fricción, hemos conseguido una bicicleta urbana de estética moderna a partir de un cuadros clásico. Además con las cubiertas Kenda Clasic 28c no nos arruinará el día ningún bache del asfalto. Esperamos que os guste!

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Una bicicleta para toda la vida standard

         “… La producción armera de los primeros años de la G.A.C. fue sustituida por la de bicicletas que se mantuvo hasta la desaparición de la empresa…“       ¿Quién no ha montado alguna vez en la clásica bicicleta de rueda pequeña para ir hasta el pueblo vecino, al huerto de la abuela, o sencillamente al parque? Las hemos regalado a nuestros primos pequeños, las hemos colgado del techo del granero, las hemos tirado al vertedero, las hemos metido al fondo del trastero, pero ahí siguen. Ayer mismo entró por la puerta del taller un joven papá que nos encargó restaurar su primera bicicleta para que pudiera utilizarla su hijo. No quería comprar una bici nueva, ya tenía una! ...

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Bicipolo gallery

Han pasado más de 4 años entre una foto y la otra. Ambas son de Bikepolo. La izquierda es del primer torneo que se jugó en Zaragoza, y la derecha es del Campeonato Europeo de Bikepolo 2015. Muchas cosas han cambiado durante todo este tiempo tanto en nuestra ciudad como en este deporte. Mientras unas aprendían a circular por “carriles bici trampa”, otros esperaban al semáforo verde sin bajarse de la bici. Mientras unos se organizaban desde la autogestión, otras se servían de organismos e instituciones parra llegar más lejos. Durante estos años muchos son los que han dejado de jugar a polo y otras tantas se han animado a coger la bici todos los días del año. Pros y ...

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