Hay algo que nos escribís mucho:
“Estoy harto de romper radios.”
“No encuentro ruedas que aguanten mi peso.”
“Las ruedas de serie no me duran nada.”
Si pesas más de 90 kg y haces carretera con regularidad, seguramente sabes de qué hablamos. Y no, no es que pedalees mal. Es que muchas ruedas de serie están pensadas para ahorrar gramos, no para aguantar kilómetros con ciclistas corpulentos.
Por eso en Ciclofactoría montamos ruedas a la carta reforzadas, pensadas específicamente para quienes buscan fiabilidad antes que postureo.
¿Qué montamos y por qué?
Este juego está configurado con componentes contrastados y pensados para durar:
- Aros DT Swiss 521 Disc Brake de 32 agujeros
- Radios Leader 2 mm negros
- Bujes Shimano 105 R7070 (hasta 12 velocidades, center lock)
- Delantero 12×100
- Trasero 12×142
Cada rueda lleva 32 radios montados a 3 cruces, lo que permite repartir mejor las cargas y reducir la tensión individual en cada radio.
¿Resultado?
Más estabilidad, más resistencia y menos visitas al taller por radios partidos.
No son indestructibles. Son realistas.
No te vamos a vender humo: no existen ruedas mágicas que no se puedan romper.
Pero sí existen ruedas bien montadas, con más radios, bien tensadas y pensadas para soportar peso y uso intensivo.
La mayoría de ruedas estándar de carretera montan 20–24 radios.
Estas llevan 32 por rueda. Y eso se nota.
¿Peso?
2.095 gramos el juego completo.
No son ruedas “ultraligeras”.
Son ruedas para entrenar fuerte, hacer fondos largos, viajar cargado o simplemente dejar de preocuparte por cada bache.
¿Para quién son?
- Ciclistas de más de 90 kg
- Gente que rompe radios con ruedas ligeras
- Quien prioriza durabilidad sobre estética
- Quien quiere algo montado con cabeza, no de catálogo genérico
Precio
495 € IVA incluido
Montadas a la carta en nuestro taller.
¿Quieres unas ruedas hechas para ti?
Si estás cansado de cambiar radios y quieres unas ruedas que aguanten tu ritmo, escríbenos:
En Ciclofactoría no vendemos cajas cerradas.
Montamos ruedas que tengan sentido para quien las va a usar.
Y si pesas 95, 100 o más… tranquilo.
Nosotros también creemos que el ciclismo no tiene límite de peso.







